城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势,某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持,下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位:km),据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图完成4~6题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是
A. 现状 B. 圈层增长模式
C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人几增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
3.低碳化城市发展的新建组团,应
A. 距中心城市较远 B. 规模较小
C. 数量较多 D. 做大做强
高三地理选择题困难题
(【全国百强校】河北衡水中学2017届高三全国大联考)城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势,某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持,下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位:km),据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图完成4~6题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是
A. 现状 B. 圈层增长模式
C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人几增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
3.低碳化城市发展的新建组团,应
A. 距中心城市较远 B. 规模较小
C. 数量较多 D. 做大做强
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城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势。某学者通过构造城市空间形态低碳绩效评价模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持。下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离(单位:km)比较表,据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图,
完成下面小题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是( )
A. 现状 B. 圈层增长模式 C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是( )
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人口增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
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城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势。某学者通过构造城市空间形态低碳绩效评价模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持。下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离(单位:km)比较表,据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图。
完成下列问题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是
A. 现状 B. 圈层增长模式 C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能 B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人口增长规模 D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
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城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势,某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持,下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位:km),据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图完成4~6题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是
A. 现状 B. 圈层增长模式
C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人几增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
3.低碳化城市发展的新建组团,应
A. 距中心城市较远 B. 规模较小
C. 数量较多 D. 做大做强
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城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势,某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持,下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位:km),据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图完成下列问题。
现状 | 圈层增长 模式 | 双城增长 模式 | 新城增长 模式 | |
市级 | 3.40 | 3.50 | 3.31 | 6.17 |
区级 | 1.86 | 1.95 | 1.84 | 1.87 |
综合 | 2.21 | 2.33 | 2.21 | 2.94 |
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是( )
A. 现状 B. 圈层增长模式
C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是( )
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人口增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
3.低碳化城市发展的新建组团,应( )
A. 距中心城市较远 B. 规模较小
C. 数量较多 D. 做大做强
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城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势,某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持,下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位:km),据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图完成4~6题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是
A. 现状 B. 圈层增长模式
C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人几增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
3.低碳化城市发展的新建组团,应
A. 距中心城市较远 B. 规模较小
C. 数量较多 D. 做大做强
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城市空间的极度蔓延是目前城市中存在的普遍现象,低碳城市是未来城市发展的主要趋势,某学者通过构造城市空间形态低碳绩效模型对城市空间增长的典型模式进行分析,从公共服务中心的出行距离角度探索城市空间增长的低碳化模式,为城市规划实践提供理论支持,下表为我国某市公共服务中心的平均出行距离比较(单位:km),据此并结合典型城市增长的模式及其公共服务中心分布图完成4~6题。
1.城市空间增长模式中最优的低碳化模式是
A. 现状 B. 圈层增长模式
C. 双城增长模式 D. 新城增长模式
2.最优增长模式的主要特点是
A. 新组团职能转移中心城市的经济职能
B. 新组团规模大体和中心城市处于同一水平
C. 新组团职能控制中心城市人几增长规模
D. 城市发展向各个方向均衡无限增长
3.低碳化城市发展的新建组团,应
A. 距中心城市较远 B. 规模较小
C. 数量较多 D. 做大做强
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在人口老龄化过程中,许多国家普遍表现出农村人口老龄化程度高于城市的特点,即“城乡倒置”现象。下图是“我国未来100年城乡人口老龄化发展趋势图”。读图完成下列各题。
1.目前,我国人口老龄化出现“城乡倒置”的主要原因是
A. 农村青壮年人口大量外迁
B. 城市的人口死亡率高于农村
C. 农村环境好,人口寿命长
D. 城市老年人口大量迁入农村
2.我国人口老龄化“城乡倒置”现象消失大约在
A. 2020年 B. 2045年 C. 2060年 D. 2075年
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在人口老龄化过程中,许多国家普遍表现出农村人口老龄化程度高于城市的特点,即“城乡倒置”现象。下图是“我国未来100年城乡人口老龄化发展趋势图”。读图完成下列各题。
1.目前,我国人口老龄化出现“城乡倒置”的主要原因是
A. 农村青壮年人口大量外迁
B. 城市的人口死亡率高于农村
C. 农村环境好,人口寿命长
D. 城市老年人口大量迁入农村
2.我国人口老龄化“城乡倒置”现象消失大约在
A. 2020年 B. 2045年 C. 2060年 D. 2075年
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在人口老龄化过程中,许多国家普遍表现出农村人口老龄化程度高于城市的特点,即“城乡倒置”现象。下图是我国未来100年城乡人口老龄化发展趋势图,读图完成下面小题。
1.目前,我国人口老龄化出现“城乡倒置”的主要原因是
A. 农村青壮年人口大量外迁 B. 城市的人口死亡率高于农村
C. 农村环境好,人口寿命长 D. 城市老年人口大量迁入农村
2.我国人口老龄化“城乡倒置”现象消失大约在
A. 2020年 B. 2045年 C. 2060年 D. 2075年
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