蒸汽弹射器是航空母舰上的飞机起飞装置.一般通过核动力装置产生的热能产生蒸汽,推动飞机短距离起飞(如图).在飞机被弹射起飞时,蒸汽的内能转化为飞机的 ,这是通过 (“做功”或“热传递”)的方式改变蒸汽的内能.
九年级物理填空题中等难度题
蒸汽弹射器是航空母舰上的飞机起飞装置.一般通过核动力装置产生的热能产生蒸汽,推动飞机短距离起飞(如图).在飞机被弹射起飞时,蒸汽的内能转化为飞机的 ,这是通过 (“做功”或“热传递”)的方式改变蒸汽的内能.
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航空母舰甲板上,需蒸汽弹射器辅助战斗机的起飞,它的过程可简化为如图,高温高压的蒸汽进入弹射汽缸后通过牵引器在短距离s内对飞机做功,使飞机达到起飞速度,某蒸汽弹射器每弹射一次对飞机做功9×107J,所用时间4.5秒,s=50m;问:
(1)该蒸汽弹射器的对飞机做功的功率是多少?
(2)蒸汽弹射器通过牵引器对飞机的平均作用力多大?
(3)若使飞机更易起飞,应该逆风还是顺风弹射?
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航空母舰甲板上,需蒸汽弹射器辅助战斗机的起飞,它的过程可简化为如图,高温高压的蒸汽进入弹射汽缸后通过牵引器在短距离s内对飞机做功,使飞机达到起飞速度,某蒸汽弹射器每弹射一次对飞机做功9×107J,所用时间4.5秒,s=50m;问:
(1)该蒸汽弹射器的对飞机做功的功率是多少?
(2)蒸汽弹射器通过牵引器对飞机的平均作用力多大?
(3)若使飞机更易起飞,应该逆风还是顺风弹射?
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航空母舰甲板上,需蒸汽弹射器辅助战斗机的起飞,依靠蒸汽弹射器把飞机在短时间内提高到很大的速度,它的过程可简化为如图,高温高压的蒸汽进入弹射汽缸后通过牵引器在短距离s内对飞机做功,使飞机达到起飞速度,某蒸汽弹射器每弹射一次对飞机做功9×107J,所用时间4.5秒,s=50m;
问:(1)在弹射飞机时,高温高压气体推动活塞快速向前运动,在此过程中,________能转化为________能。飞机起飞后,汽缸内气体的温度将________。
(2)若使飞机更易起飞,应该_________ (选填“逆风”或“顺风”)弹射。
(3)该蒸汽弹射器的对飞机做功的功率是多少___?
(4)蒸汽弹射器通过牵引器对飞机的平均作用力多大_____?
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航空母舰甲板上,需蒸汽弹射器辅助战斗机的起飞,它的过程简化如图所示,高温高压的蒸汽逬入弾射汽缸后通过牵引器在短距离s内对飞机做功,使飞机达到起飞速度,某蒸汽弹射器每弹射一次对飞机做功9×107J,所用时间为 4.5s,s=50m;
(1)在弹射飞机时,高温高压气体推动活塞快速向前运动,在此过程中,_____能转化为_____能;飞机起飞后,气缸内气体的温度将_____;
(2)若使飞机更易起飞,应_____(选填“顺风”或“逆风”)弹射;
(3)飞机弾射起飞过程中的平均速度是多少?_____
(4)该蒸汽弹射器对飞机做功的功率是多少?_____
(5)蒸汽弹射器通过牵引器对飞机的平均作用力多大?_____
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据报道,我国正在建造的第二艘国产载人航母将安装弹射器。航母弹射器能推动舰载机增大起飞速度,缩短滑跑距离。舰载机弹射起飞有蒸汽弹射和电磁弹射两种,从能量转化的角度看,它们工作时( )
A. 蒸汽弹射是将内能转化为机械能
B. 蒸汽弹射是将机械能转化为内能
C. 电磁弹射是将电能转化为机械能
D. 电磁弹射是将机械能转化为电能
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(2017•宜昌卷)航空母舰上的飞机起飞时,由于跑道距离有限,可采用蒸汽弹射来帮助飞机迅速起飞所需要的速度,我国正在加紧研制这项技术力争在后续的航母中投入使用,蒸汽弹射是将水蒸气的内能转化为飞机的动能,转化效率约为9%,对于蒸汽弹射以下说法正确的是( )
A. 功率大、效率高 B. 功率大、效率低
C. 功率小、效率高 D. 功率小、效率低
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航空母舰上的飞机起飞时,由于跑道距离有限,可采用蒸汽弹射来帮助飞机迅速起飞所需要的速度,我国正在加紧研制这项技术力争在后续的航母中投入使用,蒸汽弹射是将水蒸气的内能转化为飞机的动能,转化效率约为9%,对于蒸汽弹射以下说法正确的是( )
A.功率大、效率高 B.功率大、效率低
C.功率小、效率高 D.功率小、效率低
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航空母舰上的飞机起飞时,由于跑道距离有限,可采用蒸汽弹射来帮助飞机迅速起飞所需要的速度,我国正在加紧研制这项技术力争在后续的航母中投入使用,蒸汽弹射是将水蒸气的内能转化为飞机的动能,转化效率约为9%,对于蒸汽弹射以下说法正确的是( )
A.功率大、效率高 B.功率大、效率低
C.功率小、效率高 D.功率小、效率低
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据报道,我国正在建造的第二艘国产载人航母将安装弹射器。航母弹射器能推动舰载机增大起飞速度,缩短滑跑距离。舰载机弹射起飞有蒸汽弹射和电磁弹射两种,从能量转化的角度看,它们工作时
A. 蒸汽弹射是将化学能转化为机械能
B. 蒸汽弹射是将机械能转化为内能
C. 电磁弹射是将机械能转化为电能
D. 电磁弹射是将电能转化为机械能
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