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飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，由于机翼横截面的形状上下不对称，致使空气流过机翼上表面时速度比流过下表面时的速度________，对机翼的压强________，使机翼上下表面存在压强差，这就是飞机向上的升力（选填“大”或“小”）．
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飞机的机翼会做成如图所示的流线型．飞机飞行时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于有气流迎面流过机翼．气流被机翼分成上下两部分，流过机翼上方的气流速度________（选填“大于”、“小于”或“等于”）下方气流速度，因此在上下表面产生压强差，形成对机翼向________（选填“上”或“下”）的压力．
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如图所示，是一款流线型豪华跑车，车身上表面呈弧形凸起，车身底盘平直，整车侧面形状与飞机机翼横截面形状类似，当跑车高速行驶时，流过它上表面的空气速度比下表面的空气速度大，整车会受到一个向_____（选填“上”或“下”）的压力差，这是因为流速越大的位置压强越________（选填“大”或“小”）。
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飞机飞行时，机翼的形状决定了机翼上下表面流动的空气速度是 ________的．如图表示机翼周围空气的流向，机翼上方空气流动比下方 ________，所以机翼 ________压强较大，这一压强差使飞机获得向上的 ________力．
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如图所示为飞机机翼的横截面，当空气快速流过机翼时，其上方气体流速 ________，压强 ________（均填“大”或“小”），在上下表面压强差的作用下，产生了升力．
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如图所示为飞机机翼的横截面，当空气快速流过机翼时，其上方气体流速 ________，压强 ________（均填“大”或“小”），在上下表面压强差的作用下，产生了升力．
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飞机的机翼通常做成上表面凸起、下表面平直的形状．当飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度____压强____，流过机翼下方的空气速度____压强_____，机翼上、下方所受的压力差形成向上的升力．
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如图所示，是飞机机翼的截面图，机翼横截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因而速度大，它对机翼的压强________；机翼下方气流通过的路程较短，因而速度小，它对机翼的压强________．因此在机翼的上下表面产生了________，这就是向上的升力．
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如图所示，是飞机机翼的截面图，机翼横截面的形状上下不对称，在相同时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因而速度大，它对机翼的压强________；机翼下方气流通过的路程较短，因而速度小，它对机翼的压强________．因此在机翼的上下表面产生了________，这就是向上的升力．
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飞机机翼的横截面是楔形的．如图所示．当气流流过机翼上下表面时，上表面的流速________下表面的流速．因为流速越大的位置压强________，使
机翼的上下表面产生压强差．从而产生压力差，这就是飞机的升力．
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