宋代的海陆形成多条航线,可通往日本、高丽、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区,远至波斯湾及东非海岸。元朝时,海上交通范围有更大的拓展,海上丝绸之路进入鼎盛时期 。 ( )
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宋代的海陆形成多条航线,可通往日本、高丽、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区,远至波斯湾及东非海岸。元朝时,海上交通范围有更大的拓展,海上丝绸之路进入鼎盛时期
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宋代的海陆形成多条航线,可通往日本、高丽、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区,远至波斯湾及东非海岸。元朝时,海上交通范围有更大的拓展,海上丝绸之路进入鼎盛时期 。 ( )
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宋代的海路形成了多条航线,可通往日本、高丽、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区,远至波斯湾及东非海岸。下列发明中,为宋代海外贸易提供必备条件的是
A.泥活字版 B.火铳 C.火枪 D.指南针
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宋代的海路形成了多条航线,远至( )
A. 日本
B. 高丽
C. 东南亚
D. 波斯湾及东非海岸
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下列关于宋元时期我国对外交通的表述中,错误的一项是
A. 宋代驿站发达
B. 陆上丝绸之路的地位在宋元时期被海上丝绸之路取代
C. 宋代的海路可通往日本、印度、波斯湾及东非海岸等地
D. 元朝时,海上丝绸之路进入鼎盛时期
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关于宋元时期的中外交通,不正确的是
A.宋代驿站比较发达 B.元朝建立后,陆路和海路交通范围进一步扩大
C.宋代海路远至波斯湾及东非海岸 D.宋代时,海上丝绸之路进入鼎盛时期
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关于宋元时期的中外交通叙述不正确的是
A. 宋朝驿站不发达
B. 元代的陆路可以向西通往欧洲国家
C. 宋代海路可以远至波斯湾及东非海岸
D. 元朝海上丝绸之路进入鼎盛时期
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关于宋元交通的发展,说法不正确的是( )
A. 宋代由于航海技术进步,海路交通发达 B. 元朝时期建立了四通八达的驿站
C. 宋代海路远至波斯湾及东非海岸 D. 海上丝绸之路在南宋时进入鼎盛时期
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下列关于宋元时期中外交通的说法,不正确的是( )
A.宋代的海路可达波斯湾及东非海岸 B.元朝建立了四通八达的驿站
C.宋朝时海上丝绸之路进入鼎盛时期 D.交通的畅通促进了中外交流
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元朝建立后,陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局面。元代的陆路向西不能通往
A. 波斯
B. 阿拉伯
C. 俄罗斯
D. 东非沿海国家
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