该图为某区域路网示意图，表1为当地路况资料。据此完成3～4题。
1.若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线( )
A．Z→X→N→S B．Z→X→Q→W→S
C．Z→Q→W→S D．Z→Q→X→N→S
2.图中各点中，交通通达度最好的是( )
A．Z B．Q C．W D．X
高三地理选择题中等难度题
该图为某区域路网示意图，表1为当地路况资料。据此完成3～4题。
1.若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线( )
A．Z→X→N→S B．Z→X→Q→W→S
C．Z→Q→W→S D．Z→Q→X→N→S
2.图中各点中，交通通达度最好的是( )
A．Z B．Q C．W D．X
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该图为某区域路网示意图，表1为当地路况资料。据此完成3～4题。
1.若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线( )
A．Z→X→N→S B．Z→X→Q→W→S
C．Z→Q→W→S D．Z→Q→X→N→S
2.图中各点中，交通通达度最好的是( )
A．Z B．Q C．W D．X
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下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料。据此完成题。
1.若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线
A．Z→X→N→S B．Z→X→Q→W→S C．Z→Q→W→S D．Z→Q→X→N→S
2.图中各点中，交通通达度最好的是
A．Z B．Q C．W D．X
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读下图为某区域路网示意图，下表为当地路况资料。据此回答下列问题。
1.图示区域交通最拥堵的路段可能是
A．4号路段 B．5号路段 C．11号路段 D．12号路段
2.若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线
A．Z→X→N→S B．Z→Q→W→S C．Z→Q→S D．Z→Q→P→W→S
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下图为某区域路网示意图，表中为当地路况资料。据此回答下列问题。
1.图示区域交通最拥堵的路段可能是
A．4号路段 B．5号路段 C．11号路段 D．12号路段
2.若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线
A．Z→X→N→S B．Z→Q→W→S C．Z→Q→S D．Z→Q→P→W→S
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阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。图为东非局部地区简图。
(1)描述图示地区铁路线的布局特点。
(2)说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
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阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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阅读图文资料，完成下列要求。
当地时间2017年5月31日，全长480千米，由中国企业承建的连接肯尼亚首都内罗毕与东非第一大港蒙巴萨的蒙内铁路举行通车仪式。蒙内铁路是东非铁路网的起始段，铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区，沿线火山灰土分布广泛，土质疏松，雨季土壤遇水易软化。东非铁路建设的远期规划是连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。下图为东非局部地区简图。
（1）描述图示地区铁路线及其布局的特点。
（2）说出蒙内铁路建设过程中可能面临的主要自然障碍。
（3）分别指出内罗毕地区和索马里沿岸自然带的名称，并分析内罗毕所处自然带的成因。
（4）简述蒙内铁路的通车对东非地区社会经济发展的意义。
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