(12分)阅读材料，回答下列问题。材料一 1534年，纽芬兰渔场由西欧航海家约翰·卡波特在...

(12分)阅读材料，回答下列问题。

材料一　 1534年，纽芬兰渔场由西欧航海家约翰·卡波特在寻找西北航道时意外发现。异常丰富的渔业产量有着“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”的美名，纽芬兰数量惊人的鳕鱼供应不仅解决了欧洲人的温饱问题，还为欧洲培育了一代又一代强悍的海员。但在几个世纪的肆意捕捞之后，特别是二十世纪五六十年代大型机械化拖网渔船开始在渔场作业后，纽芬兰渔场渐渐消亡，九十年代之后已不可见。现今纽芬兰渔场已成为历史，但中国各版本地理教科书中，仍将其标明为世界著名渔场之一。

材料二　 纽芬兰渔场及周边区域示意图。

(1)分析曾经有“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”现象的原因。(4分)

(2)描述渥太华附近河流水文特征。(4分)

(3)与拉布拉多高原纬度相近的大洋彼岸，沿岸国家围海造陆，而拉布拉多高原却人烟稀少，分析同纬度两个地区不同景象的原因。(4分)

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(26分)阅读材料，回答下列问题。

材料一　 1534年，纽芬兰渔场由西欧航海家约翰·卡波特在寻找西北航道时意外发现。异常丰富的渔业产量有着“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”的美名，纽芬兰数量惊人的鳕鱼供应不仅解决了欧洲人的温饱问题，还为欧洲培育了一代又一代强悍的海员。但在几个世纪的肆意捕捞之后，特别是二十世纪五六十年代大型机械化拖网渔船开始在渔场作业后，纽芬兰渔场渐渐消亡，九十年代之后已不可见。现今纽芬兰渔场已成为历史，但中国各版本地理教科书中，仍将其标明为世界著名渔场之一。

材料二　 纽芬兰渔场及周边区域示意图。

(1)叙述渥太华附近的湖泊群、北冰洋沿岸岛屿海岸线弯曲的成因。(4分)

(2)分析曾经有“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”现象的原因。(8分)

(3)描述渥太华附近河流水文特征。(6分)

(4)与拉布拉多高原纬度相近的大洋彼岸，沿岸国家围海造陆，而拉布拉多高原却人烟稀少，分析同纬度两个地区不同景象的原因。(8分)

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阅读材料，回答下列问题。

材料一　1534年，纽芬兰渔场由西欧航海家约翰·卡波特在寻找西北航道时意外发现。异常丰富的渔业产量有着“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”的美名，纽芬兰数量惊人的鳕鱼供应不仅解决了欧洲人的温饱问题，还为欧洲培育了一代又一代强悍的海员。但在几个世纪的肆意捕捞之后，特别是二十世纪五六十年代大型机械化拖网渔船开始在渔场作业后，纽芬兰渔场渐渐消亡，九十年代之后已不可见。现今纽芬兰渔场已成为历史，但中国各版本地理教科书中，仍将其标明为世界著名渔场之一。

材料二　下图为纽芬兰渔场及周边区域示意图。

（1）分析图示区域湖泊众多，海岸线弯曲的成因。

（2）分析纽芬兰渔场曾经有“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”现象的原因。

（3）描述圣劳伦斯河的水文特征并说明理由。

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阅读图文材料，完成下列要求。

下图示意北美洲局部区域图。图中乙半岛上许多重要地表形态是由第四纪以来冰川、流水等外力作用塑造。甲海域是纽芬兰渔场。曾经的纽芬兰渔场鱼获量异常丰富，有“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”的美名。但在几个世纪的肆意捕捞之后，纽芬兰渔场的鳕鱼渐渐消亡。

(1)指出第四纪乙半岛主要外力作用及对地表形态的塑造。

(2)分析曾经有“踩着鳕鱼脊背就可上岸”现象的原因。

(3)分析甲附近渔场冬季渔业生产的不利自然条件。

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阅读图文材料，回答下列问题。

生活在大西洋北部，是一种冷水鱼，肉质细嫩，肉味清淡，体型大，产量大。15世纪，英国航海家约翰卡伯航行至M岛（图5）附近海域时发现这里的鳕鱼群极为稠密，有说法在鳕鱼鱼汛的时候，人们可以踩着鳕鱼背在海面行走。从此便吸引了欧洲各国渔民前来捕捞，甚至定居该岛。到了20世纪，捕捞技术也越来越先进，鳕鱼数量却急剧减少。1992年M岛所在国，下达了岛屿附近的禁渔令，消减了大部分鳕鱼捕捞配额。2003年，禁渔令实施11年后，该岛附近仍无鳕鱼可捕，人口数量也大量减少了。

后来一度被人们认为很悲观的大西洋鳕鱼种群数量逐渐恢复，年捕捞量在80万吨左右。中国海域并没有大西洋鳕鱼，而俄罗斯等鳕鱼捕捞大国纷纷将鳕鱼捕获后运至中国港口，在中国加工后的鳕鱼产品得以行销世界，中国成为是欧洲市场最大的大西洋鳕鱼产品供应国。

（1）分析15世纪M岛附近海域“可以踩着鳕鱼背在海面行走”的原因。

（2）指出2003年M岛人口数量大量减少的原因。

（3）说明中国成为欧洲市场最大的大西洋鳕鱼产品供应国的条件。

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阅读下列图文材料，回答问题。

下图为北美洲局部区域图。图中纽芬兰岛附近海域的甲为世界著名渔场。

（1）举例说明乙半岛两种主要外力形成的地貌，并说明判断理由。

（2）描述乙半岛聚落的空间分布特点。

（3）分析甲渔场冬季渔业生产的不利自然条件。

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（海洋地理）阅读材料，回答下列问题。

材料一　2018年1月6日，一艘油轮在长江口外160海里与一艘货轮意外相撞，燃烧数日后于14日沉入海底。

材料二　甲图为“我国东部某海域示意图”，乙图为“舟山渔场野生大黄鱼产量变化统计图”。

　　　　　　　　　 甲　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 乙

（1）杭州湾以南以________海岸为主。图中M处海底50 m等深线向东凸出，原因是_______；N处海底地形属于________。

（2）总体来看，图示海区南部海水盐度比北部________(“高”或“低”)；淮北盐场________季产盐量最大。

（3）舟山渔场是我国最大的渔场，20世纪70年代中期以来，大黄鱼产量迅速减少，主要原因最可能是________、________等。

（4）从海洋权益角度看，油轮事故点海区属于我国的__________；从相撞到沉没，油轮处于无动力状态向东南漂移了一百多千米，原因是_________。

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【海洋地理】阅读材料，回答下列问题。

材料一　 2018年1月6日，一艘油轮在长江口外160海里与一艘货轮意外相撞，燃烧数日后于14日沉入海底。

材料二　 左图为我国东部某海域示意图，右图为舟山渔场野生大黄鱼产量变化统计图。

（1）杭州湾以南以____________海岸为主。图中M处海底50m等深线向东凸出，原因是____________；N处海底地形属于____________。

（2）总体来看，图示海区南部海水盐度比北部____________ (高、低)；淮北盐场____________季产盐量最大。

（3）舟山渔场是我国最大的渔场,20世纪70年代中期以来，大黄鱼产量迅速减少，主要原因最可能是____________、____________等。

（4）从海洋权益角度看，油轮事故点海区属于我国的____________；从相撞到沉没，油轮处于无动力状态向东南漂移了一百多千米，原因是____________。

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阅读材料，回答下列问题。

材料一　 “冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。建设“冰上丝绸之路”可以促进北极航道与“一带一路”实现战略对接。通过“冰上丝绸之路”，从我国港口往北航行到达欧洲西部，可以大大缩短经苏伊士运河到达欧洲西部的航程。

材料二　 2018年9月，《辽宁“一带一路”综合试验区建设总体方案》出台。辽宁沿海经济带是东北地区唯一的沿海区域，具有明显的区位优势和优良的自然资源禀赋，成为了拉动地区振兴的“火车头”。图甲为辽宁沿海经济带简图，图乙为东北亚区域简图。

材料三 大连位于东北亚中心位置，是东北唯一纳入“一带一路”倡议总体规划的港口。

（1）相对于苏伊士运河航线，从“冰上丝绸之路”前往欧洲西部的优势主要表现在________________　 ________；中国参与建设“冰上丝绸之路”的可行性有________________　 ________。

（2）从地理位置的角度，分析辽宁沿海经济带区域发展的优势条件。

（3）发挥地区优势，从产业结构的角度为辽宁沿海经济带发展提出合理化建议。

（4）简述将大连建设成为东北亚航运中心的对策。

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阅读材料，回答下列问题。

材料一　“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月，中俄领导人正式提出“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’”。俄罗斯邀请与中国合作共建的，是东北航道。这条航道，西起西欧北部海域，东到符拉迪沃斯托克(海参崴)，途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、新西伯利亚海和白令海峡，是连接东北亚与西欧最短的海上航线。

材料二　苏伊士湾经济特区地处埃及的东北部，具有经济特区的性质，总面积达233平方千米；工业区内由中埃双方合资开发的面积22平方千米，合作项目主要为纺织工业。左图为传统航道路线与东北航道图，右图为埃及棉花、重要城市分布图。

（1）与传统航道相比，说出“冰上丝绸之路”的优势。

（2）分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。

（3）简要分析尼罗河谷地沿岸地区棉花种植的有利自然条件。

（4）指出埃及城市空间分布特征，并分析原因。

（5）分析埃及苏伊士湾经济特区吸引中国纺织工业移入的有利因素。

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