如图所示，是为汽车发动机的冷却风扇设计的一个控制电路，点火开关闭合时，输入端B为高电压；并且仅当温度过高时，热敏电阻的阻值就较小，输入端A也为高电压，那么继电器通电，磁性开关合上，冷却风扇工作。在图示虚线框内接入的门电路应是_________。若要使冷却风扇容易起动，则应________（选填“增大”或“减小”）可变电阻R1。
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如图所示，是为汽车发动机的冷却风扇设计的一个控制电路，点火开关闭合时，输入端B为高电压；并且仅当温度过高时，热敏电阻的阻值就较小，输入端A也为高电压，那么继电器通电，磁性开关合上，冷却风扇工作。在图示虚线框内接入的门电路应是_________。若要使冷却风扇容易起动，则应________（选填“增大”或“减小”）可变电阻R1。
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如图所示，是为汽车发动机的冷却风扇设计的一个控制电路，点火开关闭合时，输入端B为高电压；并且仅当温度过高时，热敏电阻的阻值就较小，输入端A也为高电压，那么继电器通电，磁性开关合上，冷却风扇工作。在图示虚线框内接入的门电路应是_________。若要使冷却风扇容易起动，则应________（选填“增大”或“减小”）可变电阻R1。
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汽车发动机的冷却风扇自动控制电路如图所示，其中RH为热敏电阻，当温度升高时，RH的阻值远小于R1；为使冷却风扇在点火开关开启、并且温度过高时能自动启动，电路中的虚线框内应选______门逻辑电路；若要提高冷却风扇的开启温度，可以______ R1的阻值（填“增大”或“减小”）
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某同学在做完“描绘小灯泡的伏安特性曲线”后，又对一个标有“6V 3.5W”小电风扇电动机(线圈电阻恒定)的伏安特性曲线进行了研究，同研究小灯泡一样，要求电风扇电动机两端的电压能从零逐渐增加到6V，实验室备有下列器材：
A.电流表(量程I:0~0.6A，内阻约为1Ω；量程II:0~3A，内阻约为0.1Ω)
B.电压表(量程为0~6V，内阻几千欧)
C.滑动变阻器R1(最大阻值10Ω，额定电流2A)
D.滑动变阻器R2(最大阻值1750Ω，额定电流0.3A)
E.电池组(电动势为9V，内阻小于1Ω)
F.开关和导线若干
(1)实验中所用的滑动变阻器应选_______(填“C”或“D”)，电流表的量程应选_______(填“I”或“II”)。
(2)请用笔画线代替导线将实物图甲连接成符合这个实验要求的电路_______。
(3)闭合开关前，为防止电动机输入电压过高而损坏，滑动变阻器滑片P应滑到______(填“M”或“N”)端。
(4)闭合开关，移动滑动变阻器的滑片P，改变加在电动机上的电压，实验中发现当电压表示数大于1V时电风扇才开始转动，电动机的伏安特性曲线如图乙所示，则电动机线圈的电阻为_______Ω，电动机正常工作时的机械功率为________W。(保留两位有效数字)
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某同学设计的散热排风控制电路如图所示，M为排风扇，R0是半导体热敏电阻，其阻值随温度升高而减小，R是可变电阻。下列说法中正确的是
A．环境温度升高时，A点电势升高
B．可变电阻R阻值调大时，A点电势降低
C．可变电阻R阻值调大时，排风扇开始工作的临界温度升高
D．若用金属热电阻代替半导体热敏电阻，电路仍能正常工作
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如图，是一个小型电风扇电路简图，其中理想变压器的原、副线圈的匝数比为n：1，原线圈接电压为U的交流电源，输出端接有一只电阻为R的灯泡L和风扇电动机D，电动机线圈电阻为r。接通电源后，电风扇正常运转，测出通过风扇电动机的电流为I，则下列说法正确的是
A．风扇电动机D两端的电压为
B．理想变压器的输入功率为
C．风扇电动机D输出的机械功率为
D．若电风扇由于机械故障被卡住，则通过原线圈的电流为
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