（四川省蓉城名校联盟高中2018届高三4月联考）位于希腊南部的科林斯运河（如下图），全长6...

（四川省蓉城名校联盟高中2018届高三4月联考）位于希腊南部的科林斯运河（如下图），全长6．3千米，水面宽25m，开挖深度达到70余米，是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。该运河开凿始于公元67年，于1893年正式建成。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米，但近年来其航运价值逐渐丧失，仅能通过摆渡船和游船。据此回答下列问题。

1.科林斯运河修建的主要优势是

A. 建设成本低　　 B. 开凿距离短　　 C. 开挖难度小　　 D. 地质较稳定

2.近年来该运河航运价值逐渐丧失的主要原因是

A. 航道淤塞严重　　 B. 环岛铁路的建设

C. 运河水位降低　　 D. 运输船舶大型化

3.为促进科林斯运河的保护性开发，下列措施最可行的是

A. 拓宽运河航道　　 B. 开展航道清淤

C. 发展观光旅游　　 D. 改善运河水质

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（四川省蓉城名校联盟高中2018届高三4月联考）位于希腊南部的科林斯运河（如下图），全长6．3千米，水面宽25m，开挖深度达到70余米，是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。该运河开凿始于公元67年，于1893年正式建成。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米，但近年来其航运价值逐渐丧失，仅能通过摆渡船和游船。据此回答下列问题。

1.科林斯运河修建的主要优势是

A. 建设成本低　　 B. 开凿距离短　　 C. 开挖难度小　　 D. 地质较稳定

2.近年来该运河航运价值逐渐丧失的主要原因是

A. 航道淤塞严重　　 B. 环岛铁路的建设

C. 运河水位降低　　 D. 运输船舶大型化

3.为促进科林斯运河的保护性开发，下列措施最可行的是

A. 拓宽运河航道　　 B. 开展航道清淤

C. 发展观光旅游　　 D. 改善运河水质

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位于希腊南部的科林斯运河(如下图),全长6.3千米,水面宽25米,开挖深度达到70余米,是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。该运河开凿始于公元67年,于1893年正式建成。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米,但近年来其航运价值逐渐丧失,仅能通过摆渡船和游船。据此完成下列小题。

1.科林斯运河修建的主要优势是(　　)

A. 建设成本低　　 B. 开凿距离短

C. 开挖难度小　　 D. 地质较稳定

2.近年来该运河航运价值逐渐丧失的主要原因是(　　)

A. 航道淤寒严重　　 B. 环岛铁路的建设

C. 运河水位降低　　 D. 运输船泊大型化

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位于希腊南部的科林斯运河(如下图)，全长6.3千米，水面宽25m，开挖深度达到70余米，是世界上极少数在坚硬岩石区开凿出来的运河之一。该运河开凿始于公元67年，于1893年正式建成。运河建成后从科林斯湾到萨罗尼克湾间航程缩短约320千米，但近年来其航运价值逐渐丧失，仅能通过摆渡船和游船。据此回答下列问题。

1.科林斯运河修建的主要优势是

A. 建设成本低　　 B. 开凿距离短　　 C. 开挖难度小　　 D. 地质较稳定

2.近年来该运河航运价值逐渐丧失的主要原因是

A. 航道淤寒严重　　 B. 环岛铁路的建设

C. 运河水位降低　　 D. 运输船泊大型化

3.为促进科林斯运河的保护性开发，下列措施最可行的是

A. 拓宽运河航道　　 B. 开展航道清淤　　 C. 发展观光旅游　　 D. 改善运河水质

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阅读图文材料,完成下列各题。

科林斯运河在希腊南部科林斯地峡上,连接科林斯湾和萨罗尼克湾,接通伊奥尼亚海和爱琴海,是极少数在坚硬石区开凿出来的运河之一(如下面右图),它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来,使得伯罗奔尼撒半岛实际上成了一个岛。科林斯运河于1881—1893年开凿,长6.3千米,深7.9米,河谷底宽21米,河面宽25米,缩短了从亚得里亚海到比雷埃夫斯320千米的航程。目前,科林斯运河每天约有30条船经过,且大多数是摆渡船和旅游船。

(1)简述伯罗奔尼撒半岛的地形特征及河流水文特征。

(2)简述伯罗奔尼撒半岛铁路线布局特征。

(3)分析影响科林斯运河开凿的自然条件。

(4)科林斯运河已经丧失了其建造时的意义,试分析其原因。

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阅读图文材料，完成下列问题。

科林斯运河在希腊南部科林斯地峡上，连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通伊奥尼亚海和爱琴海，是极少数在坚硬石区开凿出来的运河之一（如下列右图），它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来，使得伯罗奔尼撒半岛实际上成为了一个岛。科林斯运河于1881-1893年开凿，长6.3km，深7.9m，河谷底宽21m，河面宽25m，缩短了从亚得里亚海到比雷埃夫斯320km的航程。目前，科林斯运河每天约有30条船经过，且大多数是摆渡船和旅游船。

（1）简述伯罗奔尼撒半岛的地形特征及河流水文特征。

（2）简述伯罗奔尼撒半岛铁路线布局特征。

（3）分析影响科林斯运河开凿的自然条件。

（4）科林斯运河已经丧失了其建造时的意义，试分析其原因。

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阅读图文材料,完成下列各题。

科林斯运河在希腊南部科林斯地峡上,连接科林斯湾和萨罗尼克湾,接通伊奥尼亚海和爱琴海,是极少数在坚硬石区开凿出来的运河之一(如下面右图),它将伯罗奔尼撒半岛与希腊大陆分割开来,使得伯罗奔尼撒半岛实际上成了一个岛。科林斯运河于1881—1893年开凿,长6.3千米,深7.9米,河谷底宽21米,河面宽25米,缩短了从亚得里亚海到比雷埃夫斯320千米的航程。目前,科林斯运河每天约有30条船经过,且大多数是摆渡船和旅游船。

(1)简述伯罗奔尼撒半岛的地形特征及河流水文特征。

(2)简述伯罗奔尼撒半岛铁路线布局特征。

(3)分析影响科林斯运河开凿的自然条件。

(4)科林斯运河已经丧失了其建造时的意义,试分析其原因。

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阅读材料，回答问题。

材料一　中亚土库曼斯坦图。

材料二　卡拉库姆运河位于土库曼斯坦南部，是世界最大的灌溉及通航运河之一，全长1 450千米，东起靠近阿富汗边境的山区，引来阿姆河上游的水，向西穿过卡拉库姆沙漠的南部。运河修通后，不仅解决了沿河居民的生活用水，还可灌溉60多万公顷耕地和牧场。但卡拉库姆运河大量的调水对阿姆河及其周边带来了巨大影响。

（1）结合土库曼斯坦的自然特征简述其棉花生产的有利自然条件__________。

（2）土库曼斯坦铁路大致呈“工”字型沿河流分布，分析其分布形成的原因____________。

（3）分析修建卡拉库姆运河对环境的不利影响______________。

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协作校2018届高三上学期期中联考地理）猕猴桃喜阳怕晒，喜风怕刮，我国选育出名为“金桃”的黄心中华猕猴桃，被意大利公司花重金买下了欧盟市场的繁殖权，在意大利、希腊和法国进行了试种，在欧洲市场大受欢迎，此后国内果农才开始种植，“金桃”才遍布国内市场。据此回答下列各题。

1.果农们会在猕猴桃的生长后期将果实套上袋子最主要是为了(　　 )

A. 避免夜晚温度过低　　 B. 避免雨水过多

C. 避免阳光的直接照射　　 D. 避免台风摧残

2.中国培育的“金桃”，想要跻身国内市场，还需通过国外引进的方式，原因是(　　 )

A. 国内企业 缺少资金　　 B. 国内企业缺乏先进的管理经验

C. 国内市场需求量小　　 D. 国内企业对农业技术缺乏重视

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(（全国省级联考）2018届高三全国（新课标区）金优试卷模拟（二）冲刺卷)当气温从0℃迅速跌落到零下十几摄氏度时，一个个向水面升腾的气泡被冰层“捆绑”住，形成绚丽多彩的冰泡湖。加拿大的亚伯拉罕湖地处落基山脉深处，是世界罕见的冰泡湖，湖中腐烂的水草是气泡的主要来源。下图为亚伯拉罕湖地理位置及周边遥感影像图。据此回答下列各题。

1.亚伯拉罕湖

A. 以降水补给为主　　 B. 水位最高的季节在夏季

C. 湖水盐度较高　　 D. 湖水常年风平浪静

2.亚伯拉罕湖冬季气温能够迅速下降主要是因为

A. 海拔较高　　 B. 纬度较高　　 C. 冬季风影响大　　 D. 寒流降温明显

3.我国青藏高原冬季气温也能迅速下降到零下十几摄氏度，但无法出现冰泡奇观最可能是因为

A. 湖水较浅　　 B. 盐度较高　　 C. 腐烂水草少　　 D. 低温时间较短

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