下图为“雪龙号”从长城站(62°12′59″S,58°57′52″W)返航乌斯怀亚(54°48′S,68°18′W)途中的1月某日海平面气压(单位：hPa)分布图。据此完成下面小题。
1.下列关于“雪龙号”从长城站至乌斯怀亚沿途的叙述，正确的是( )
A. 航行期间，昼越来越长
B. 航程短于900 km
C. 航行方向大致是先向东北后向西北
D. 沿途多顺风顺水，速度较快
2.该日，长城站天气状况最可能为( )
A. 连续性降水
B. 风力增大，出现暴风雪
C. 天气晴朗，吹东南风
D. 气温上升，天气转晴
高三地理单选题中等难度题
下图为“雪龙号”从长城站(62°12′59″S,58°57′52″W)返航乌斯怀亚(54°48′S,68°18′W)途中的1月某日海平面气压(单位：hPa)分布图。据此完成下面小题。
1.下列关于“雪龙号”从长城站至乌斯怀亚沿途的叙述，正确的是( )
A. 航行期间，昼越来越长
B. 航程短于900 km
C. 航行方向大致是先向东北后向西北
D. 沿途多顺风顺水，速度较快
2.该日，长城站天气状况最可能为( )
A. 连续性降水
B. 风力增大，出现暴风雪
C. 天气晴朗，吹东南风
D. 气温上升，天气转晴
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
下图为“雪龙号”从长城站(62°12′59″S,58°57′52″W)返航乌斯怀亚(54°48′S,68°18′W)途中的1月某日海平面气压(单位：hPa)分布图。
据此完成下面小题。
1.下列关于“雪龙号”从长城站至乌斯怀亚沿途的叙述，正确的是( )
A. 航行期间，昼越来越长 B. 航程短于900 km
C. 航行方向大致是先向东北后向西北 D. 沿途多顺风顺水，速度较快
2.该日，长城站天气状况最可能为( )
A. 连续性降水 B. 风力增大，出现暴风雪
C. 天气晴朗，吹东南风 D. 气温上升，天气转晴
高三地理单选题中等难度题查看答案及解析
2015年3月8日，我国南极科考船“雪龙”号完成科考任务，离开长城站返航。航行3日后，科考队员在乌斯怀亚(54°S，68°W)观察到日出时间为该地地方时5：40，则该日我国漠河(53°N，122°E)的昼长接近( )
A. 16小时 B. 14.3小时
C. 11.3小时 D. 6.6小时
高三地理单选题简单题查看答案及解析
下图为我国第30次科考船“雪龙号”航行途中一月初南极附近海平面平均气压（单位：百帕）分布图，据此回答下列各题。
1.通常，“雪龙号”从长城站驶向乌斯怀亚途中多
A．顺风顺水 B．顺风逆水
C．逆风顺水 D．逆风逆水
2.据图推测，当时长城站天气可能为
A．阴，偏东风 B．晴，偏南风
C．阴，偏北风 D．晴，偏西风
3.航行3日后，科考队员在乌斯怀亚（68°W、54°S）观察到日出时间为该地地方时4:00，则该日我国漠河（122°E ，53°N）的昼长应接近
A．16小时 B．14小时 C．8小时 D． 6小时
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
下图为我国第31次科考船“雪龙号”航行途中一月初南极附近海平面平均气压（单位：百帕）分布图，据此回答下列各题．
1.“雪龙号”从长城站驶向乌斯怀亚途中多
A．顺风顺水 B．顺风逆水
C．逆风顺水 D．逆风逆水
2.据图推测，当时长城站天气可能为
A．阴，偏东风 B．晴，偏南风
C．阴，偏西风 D．晴，偏北风
3.航行3日后，科考队员在乌斯怀亚（68°W，54°S）观察到日出时间为该地地方时4:00，则该日我国漠河（122°E，53°N）的昼长接近
A．16小时 B．14小时
C．8小时 D．6小时
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下图为“我国南极长城站位置示意图”，读图完成下面各题。
1.长城站位于乌斯怀亚的( )
A. 正北方 B. 西北方
C. 正南方 D. 东南方
2.我国“雪龙号”科考船在长城站和阿根廷南端的乌斯怀亚港之间往返航行，可能遇到的困难是( )
A. 难辨方向 B. 雷雨频繁
C. 极夜漫长 D. 狂风巨浪
3.2013年，我国南极科考队在南极冰盖之巅(海拔4093米)地区成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜。该地区大气条件极佳，对天文观测十分有利，其原因主要是( )
A. 高压控制，天气晴朗 B. 纬度较高，极昼漫长
C. 冰层巨厚，风力较小 D. 地势较高，空气稀薄
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下图为我国南极长城站位置示意图，读图完成下列问题。
1.我国雪龙号科考船在长城站和阿根廷南端的乌斯怀亚港之间往返航行，可能遇到的困难有
A．冰山众多 B．雷雨频繁
C．狂风巨浪 D．极夜漫长
2.2013年，我国南极科考队在南极冰盖之巅（海拔4093米）地区成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜。该地区大气透明度极佳，对天文观测十分有利，其原因主要是
A．高压控制，天气晴朗 B．寒流环绕，水汽较少
C．冰层巨厚，风力较小 D．地势较高，空气稀薄
高三地理选择题简单题查看答案及解析
2015年11月7日，中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，途经弗里曼特尔(32. l°S，115. 8°E)、中山站(69. 4°S，76. 4°E)、长城站(62. 2°S，58. 9°W)和蓬塔(53.1°S，70.9°W)，这是“雪龙”号的第二次环南极航行。读“雪龙号环南极航行线路图”，完成下列问题。
1.长城站位于中山站的（ ）
A．东北 B．西北
C．东南 D．西南
2.弗里曼特尔到蓬塔的最短距离约（ ）
A．2300千米 B．6300千米
C．10500千米 D.15500千米
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年11月7日，中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，途经弗里曼特尔(32.1°S，115.8°E)、中山站(69.4°S，76.4°E)、长城站(62.2°S，58.9°W)和蓬塔(53.1°S，70.9°W)，这是“雪龙”弓的第二次环南极航行。读“雪龙”号环南极航行线路图，完成下列各题。
1.长城站位于中山站的
A．东北 B．西北 C．东南 D．西南
2.弗里曼特尔到蓬塔的最短距离约为
A．2 300千米 B．6 300千米 C.10 500千米 D.15 500千米
高三地理选择题中等难度题查看答案及解析
2015年11月7日，中国第32次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，途经弗里曼特尔(32.1°S，115.8°E)、中山站(69.4°S，76.4°E)、长城站(62.2°S，58.9°W)和蓬塔(53.1°S，70.9°W)，这是“雪龙”号的第二次环南极航行。读“雪龙”号环南极航行线路图，完成下面小题。
1.长城站位于中山站的
A. 东北 B. 西北 C. 东南 D. 西南
2.弗里曼特尔到蓬塔的最短距离约为
A. 2 300千米 B. 6 300千米 C. 10 500千米 D. 15 500千米
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